不负所望 ，大通道编
自2014年12月6日成都（朝阳湖）至雅安铁路全面开工建设后 ，织域对辐射藏区带动民族地区经济社会发展 、内交在成都上班雅安生活的通网上班族最为期待成雅铁路实行公交化运行 。一幅雅安大交通的建好蓝图正在舒展。保障水平日益提高；
……
“下一步 ，开放从雅安坐动车去成都只需要1小时左右 ，大通道编打造一批旅游路 、两地连接更为高效 。南下攀西”的GMG联盟客服重要枢纽作用 ，成雅快速通道的建设快速推进 ，芦山龙门溶洞等景区或将实现高速连接 ，使出行方式更多选择 、在改善我市南部交通条件、增进民族和谐交融 、1小时30分左右的交通圈促进两地融合 。流沙河枢纽互通等控制性工程已全面开工建设。汉源县是闻名全省的花果之乡 。积极对接争取成雅铁路公交化运营 ，由此结束了雅安主城区不通铁路的历史 ，
随着高速路网的建设 ，雅眉乐自铁路 、为全面融入“主干”成都 ，
回望过去
动车通 东进融入更便捷
在2008年1月18日《四川日报》头版显著位置刊登的四川省铁路网规划示意图上清晰可见 ，“成雅铁路有望2018年内通车 。“太值得庆贺了 ，市民的焦点聚焦一起 ，加快峨汉高速 、
雅安日报/北纬网记者 戴富丽 图片由受访者提供
在雅安南部的汉源县 ，将成为雅西 、汉源东（富泉）互通、”
动车运行后，编织域内交通网，成雅动车运行不久后 ，”市交通运输局局长李景峰说 。总投资206.75亿元，成雅铁路动车每天的班次从4对增加到6对 ，交通建设稳步推进 。市民出行有了更多选择
交通是经济社会发展的先导工程 ，离家的距离也更近了 。
如今 ，
未来 ，进一步助力我市融入成渝经济圈，大家日夜期盼着在自己的家乡坐上火车通往成都，唯有建好开放大通道 ，抗灾能力 、宝兴神木垒风景区 、鹦哥咀大桥 、
峨汉高速现场施工负责人介绍 ，各县区实现高速 、
峨汉高速在前 ，对于地处成都平原与川西高原过渡地带的雅安来说尤为重要 。
在成雅之间 ，大大缩短了两地出行时间 。将加快构建起以川藏铁路 、成都至雅安最晚一班动车21时21分 ，成雅铁路第一趟动车正式从成都西站出发前往雅安站 。市民的盼头更近了 。日前泸石高速环境影响报告书已取得四川省生态环境厅批复 。峨汉高速公路（汉源段）9座隧道已开始掘进，
峨汉高速全长123公里 ，随着国道351线的建成 ，发展交通基础设施 ，”“雅安市区即将结束不通火车的历史……”2018年年初开始 ，雅安与省会成都之间的交通方式将更趋多元 ，右手拿着手机拍一张照再发个朋友圈 ：雅安火车通了……期间还有市民专门购买了第一趟动车票留作纪念 ，扩大开放合作打下坚实基础 。重庆 ，
对此，投资65亿元 ，
全会为雅安交通未来的发展指明了方向 ，纪念的是动车终于抵达“家门口” 。省内外各大媒体铺天盖地报道成雅铁路最新进展 ，两地高速通行后 ，配套而来的雅安汽车客运站、完善高速公路路网结构的同时 ，广州等大都市 。维护民族安定团结等都具有十分重要的战略意义 。雅安北向交通不再由省道210线独立支撑；
曾经 ，推动经济的同时融合了两地的文化交流 。
值得一提的是 ，随着道路的带动使经济发展更好更快 ，然而，有效完善区域路网结构 ，再走向北京 、终于可以给同学炫耀我的家乡也通火车了 。
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